Home / Trainspotting / Germany / Picture gallery

JUNE 2008: FRANKFURT (MAIN) HBF - KÖLN HBF

Een ICE treinstel van de eerste generatie wacht voor haar eerste dienst van de dag. Frankfurt (Main) Hbf, 04/06/08

   

An ICE trainset of the first generation waits for its first service for the day. Frankfurt (Main) Hbf, 04/06/08

Frankfurt (Main) Hbf, 04/06/08

   

Frankfurt (Main) Hbf, 04/06/08

De duitse privéoperator MWB (Mittelweserbahn) heeft een originele reklamecampagne voor de aanwerving van treinbestuurders. Köln Hbf, 04/06/08

   

The German private operator MWB (Mittelweserbahn) has an original advertising campaign for the recruitment of engine drivers. Köln Hbf, 04/06/08

Sinds december 2007 vertrekken de City Night Lines CNL 300/301 naar Milaan en CNL 312/313 naar Wenen, vanuit Amsterdam. DB Autozug has rented the 189 090 from MRCE to haul the train between Amsterdam and Frankfurt am Main. Here she haules the train of about 15 coaches that consist of the CNL 300 Milan - Amsterdam and CNL 312 Vienna - Amsterdam. Köln Hbf, 04/06/08

   

Since december 2007, the City Night Lines CNL 300/301 to Milan and CNL 312/313 to Vienna, start at Amsterdam. DB Autozug has rented the 189 090 from MRCE to haul the train between Amsterdam and Frankfurt am Main. Here she haules the train of about 15 coaches that consist of the CNL 300 Milan - Amsterdam and CNL 312 Vienna - Amsterdam. Köln Hbf, 04/06/08

NOVEMBER 2007: KÖLN HBF

Een speciale trein staat op het spoor 1. Deze trein werd gesleept door een lokomotief van de Hercules reeks van Siemens. Köln Hbf, 30/11/07.

   

A special train standing at platform 1. This train was hauled by an engine of the series Hercules from Siemens. Köln Hbf, 30/11/07.

Een ICE3 treinstel van de Nederlandse (!) operator NS. Deze stellen worden ingezet vanuit een gemeenschappelijke pool met de Duitse ICE3. Köln Hbf, 30/11/07.

   

An ICE3 trainset from the Dutch (!) operator NS. These sets are used in a common pool with the German ICE3. Köln Hbf, 30/11/07.

Een ICET treinstel wacht aan het spoor 2 om te vertrekken naar Dresden Hbf. Deze treinstellen zijn van het pendolino-type: dit wil zeggen dat ze zich in de bochten 'leggen'. Köln Hbf, 30/11/07.

   

An ICET trainset waits at platform 2 for departure to Dresden Hbf. These EMU's are from the pendolino-type: that means that the 'lay' themselves in the curves. Köln Hbf, 30/11/07.

Moderne Duits InterCityverkeer: de 101 088 staat naast een trek-duw garnituur. Köln Hbf, 30/11/07.

   

Modern German InterCity traffic: the 101 088 stands next to an push-pull set. Köln Hbf, 30/11/07.

Naast de reeks 101 zijn ook de lokomotieven van de reeks 120 actief in het InterCityverkeer. Köln Hbf, 30/11/07.

   

Next to the class 101, the engines class 120 are also active in the InterCity traffic. Köln Hbf, 30/11/07.

 

JUNI 2007: SCHWARZWALD

Eerste halte: de Faller fabriek te Gütenbach. Op woensdag en zaterdag kun je een tentoonstelling en de Faller shop bezoeken. Gütenbach, 13/06/07.

   

First stop: the Faller factory at Gütenbach. On wednesdays and saturdays you can visit an exhibition and the Faller shop. Gütenbach, 13/06/07.

 

Treinstel 401 590, een ICE van de eerste generatie uitgerust met een tweede pantograaf voor Zwitserse diensten, verlaat Freiburg als ICE 372 Interlaken Ost - Berlin Ostbf. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

   

EMU 401 590, an ICE of the first generation equipped with a second pantograph especially for Swiss services leaves Freiburg as ICE 372 Interlaken Ost - Berlin Ostbf. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

 

Motorwagen 711 112 voor bovenleidingsonderhoudwerken rijdt Freiburg binnen. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

   

DMU 711 112 for catenary maintenance enters Freiburg. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

 

Lokomotief 140 609 met een goederentrein. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

   

Engine 140 609 with a freight train. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

 

Lokomotief 143 055 met RB 31605 Freiburg (Breisgau) Hbf - Neustadt (Schwarzw). Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

   

Engine 143 055 with RB 31605 Freiburg (Breisgau) Hbf - Neustadt (Schwarzw). Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

 

Rondom Freiburg is de BSB (Breisgau S-Bahn GmbH) maatschappij heel actief in het S-Bahn netwerk. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

   

Around Freiburg the BSB (Breisgau S-Bahn GmbH) company is very active for the S-Bahn network. Freiburg (Breisgau) Hbf, 14/06/07.

 

De Schwarzwaldbahn is zeer spectaculair tussen Hornberg en Sankt Georgen. Hier is de RE-D 5183 Karlsruhe - Kreuzlingen onderweg naar Sankt Georgen. Ergens tussen Triberg en Sankt Georgen, 16/06/07.

   

The Schwarzwaldbahn is very spectacular between Hornberg and Sankt Georgen. Here the RE-D 5183 Karlsruhe - Kreuzlingen is heading for Sankt Georgen. Somewhere between Triberg and Sankt Georgen , 16/06/07.

 

Bijna alle treinen op de Schwarzwaldbahn bestaan nu uit de meest moderne dubbeldeks rijtuigen en een lok van de reeks 146.2, zoals deze RE-D Kreuzlingen - Karlsruhe. Ergens tussen Triberg en Sankt Georgen, 16/06/07.

   

Almost all the trains on the Schwarzwaldbahn are now built of the most modern double deck coaches and a class 146.2 engine, like this RE-D 5182 Kreuzlingen - Karlsruhe. Somewhere between Triberg and Sankt Georgen, 16/06/07.

 

Op vrijdag en zaterdag is er een extra InterCity op de Schwarzwaldbahn: de IC 2005 'Bodensee' Norddeich Mole - Konstanz, deze keer gesleept door de 101 031. Sankt Georgen, 16/06/07.

   

On fridays and saturdays there is an extra InterCity on the Schwarzwaldbahn: the IC 2005 'Bodensee' Norddeich Mole - Konstanz, this time hauled by the 101 031. Sankt Georgen, 16/06/07.

 

De dag erna keert ze terug als IC 2006 'Bodensee' Konstanz - Norddeich Mole. Gutach, 17/06/07.

   

The day after she returns as IC 2006 'Bodensee' Konstanz - Norddeich Mole. Gutach, 17/06/07.

 

Een foto van een andere bekende spoorlijn in het Zwarte Woud: de Höllentalbahn: een zeer spectaculaire lijn, maar met nogal saai verkeer: enkel deze dubbeldekkers en lokomotieven van de reeks 143. Breitnau, 17/06/07.

   

A picture of another very famous railroad in the Black Forest: the Höllentalbahn: a very spectacular line, but the railwaytraffic is rather boring: only these double deck couches and class 143 engines. Breitnau, 17/06/07.

 

11 SEPTEMBER 2005: KLOTTEN am MOSEL

Lokomotief 143 919 sleept de RegionalExpress 12013 Saarbrücken - Koblenz. Klotten, 11/09/05.

   

Locomotive 143 919 haules the RegionalExpress 12013 Saarbrücken - Koblenz. Klotten, 11/09/05.

 

Treinstel 425 629 als RegionlBahn 12235 Trier - Koblenz. Klotten, 11/09/05.

   

EMU 425 629 as RegionalBahn 12235 Trier - Koblenz. Klotten, 11/09/05.

 

Lok 110 148 sleept de D 2624 Cochem (Mosel) - Dortmund. Deze trein rijdt enkel op zondag tijdens de maanden september en oktober. Klotten, 11/09/05.

   

Engine 110 148 haules the D 2624 Cochem - Dortmund. This train runs only on sundays during September and October. Klotten, 11/09/05.

 

Lokomotief 181 225 sleept de InterCity 434 Norddeich Mole - Köln - Luxembourg. Klotten, 11/09/05.

   

Engine 181 225 haules the InterCity 434 Norddeich Mole - Cologne - Luxembourg. Klotten, 11/09/05.

 

Lokomotief 181 205 sleept de InterCity 437 Luxembourg - Köln - Emden. Klotten, 11/09/05.

   

Engine 181 205 haules the InterCity 437 Luxembourg - Cologne - Emden. Klotten, 11/09/05.

 

 

10 SEPTEMBER 2005: TREIS-KARDEN am MOSEL / KOBLENZ HBF

InterCity 433 Luxembourg - Köln - Münster - Norddeich Mole. Treis-Karden, 10/09/05.

   

InterCity 433 Luxembourg - Köln - Münster - Norddeich Mole. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Treinstel 425 086 onderweg als RegionalBahn 12 221 Trier Hbf - Cochem (Mosel) - Koblenz Hbf. Treis-Karden, 10/09/05.

   

EMU 425 086 as RegionalBahn 12 221 Trier Hbf - Cochem (Mosel) - Koblenz Hbf. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Binnen in treinstel 425 086: 2e klas. Treis-Karden, 10/09/05.

   

Inside the EMU 425 086: 2nd class. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Binnen in treinstel 425 086: 1e klas. Treis-Karden, 10/09/05.

   

Inside the EMU 425 086: 1st class. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Diesellok 218 206 te Koblenz Hbf. Koblenz Hbf, 10/09/05.

   

Diesel engine 218 206 in Koblenz Hbf. Koblenz Hbf, 10/09/05.

 

Rangeerlok 362 872 duwt de 143 165 met een RegionalExpress. Koblenz Hbf, 10/09/05.

   

Shunter 362 872 pushes the 143 165 with a RegionalExpress. Koblenz Hbf, 10/09/05.

 

Machine 110 115 met een speciale trein. Koblenz Hbf, 10/09/05.

   

Engine 110 115 with a special train. Koblenz Hbf, 10/09/05.

 

Lokomotief 151 056 met een goederentrein. Koblenz Hbf, 10/09/05.

   

Locomotive 151 056 with a freight train. Koblenz Hbf, 10/09/05.

 

Aankomst van de RegionalExpress 12015 Sarbrücken Hbf - Koblenz Hbf, getrokken door de 143 825. Treis-Karden, 10/09/05.

   

Arrival of the RegionalExpress 12015 Saarbrücken Hbf - Koblenz Hbf, hauled by the 143 825. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Lok 185 223 met goederentrein 45213 Woippy (Frankrijk) - Gremberg onderweg naar Koblenz Mosel Gbf. Treis-Karden, 10/09/05.

   

Engine 185 223 with freight train 45213 Woippy (France) - Gremberg heading for Koblenz Mosel Gbf. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Lok 151 081 met een goederentrein onderweg naar Trier. Treis-Karden, 10/09/05.

   

Engine 151 081 with a freight train heading for Trier. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Lok 181 209 met InterCity 432 Emden - Köln - Luxembourg. Treis-Karden, 10/09/05.

   

Engine 181 209 with InterCity 432 Emden - Cologne - Luxembourg. Treis-Karden, 10/09/05.

 

Lokomotieven 140 838 en 140 874 slepen een goederentrein met ijzererts komende uit Rotterdam (Nederland) naar Dillingen (Saar) Hochofen. Treis-Karden, 10/09/05.

   

Engines 140 838 and 140 874 haule a freight train filled with iron-ore coming from Rotterdam (The Netherlands) to Dillingen (Saar) Hochofen. Treis-Karden, 10/09/05.

 

 

09 SEPTEMBER 2005: TREIS-KARDEN am MOSEL

Locomotief 110 348 trekt een speciale trein van Rheine naar Hetzerath. Treis-Karden, 09/09/05.

   

Locomotive 110 348 haules a special train from Rheine to Hetzerath. Treis-Karden, 09/09/05.

 

Treinstel 425 637 onderweg als RegionalBahn 12 229 Trier Hbf - Cochem (Mosel) - Koblenz Hbf. Treis-Karden, 09/09/05.

   

EMU 425 637 as RegionalBahn 12 229 Trier Hbf - Cochem (Mosel) - Koblenz Hbf. Treis-Karden, 09/09/05.

 

Goederentrein van Woippy (Frankrijk) naar Koblenz Mosel Gbf. Treis-Karden, 09/09/05.

   

Freight train from Woippy (France) to Koblenz Mosel Gbf. Treis-Karden, 09/09/05.

 

Locomotief 143 925 trekt RegionalBahn 12 239 Trier Hbf - Cochem (Mosel) - Koblenz Hbf. Treis-Karden, 09/09/05.

   

Locomotive 143 925 haules the RegionalBahn 12 239 Trier Hbf - Cochem (Mosel) - Koblenz Hbf. Treis-Karden, 09/09/05.

 

Locomotief 110 216 trekt de Euro-Express speciale trein naar Lourdes (Frankrijk). Treis-Karden, 09/09/05.
http://www.euro-express-sonderzuege.de

   

Locomotive 110 216 haules the Euro-Express special train to Lourdes (France). Treis-Karden, 09/09/05.
http://www.euro-express-sonderzuege.de

 

Locomotief 110 216. Treis-Karden, 09/09/05.

   

Locomotive 110 216. Treis-Karden, 09/09/05.

 

 

22 JULI/JULY 2005: AACHEN HBF

 

Locomotief 101 039. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Locomotive 101 039. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

De trein die ons naar Aachen heft gebracht: Thalys stel 4305. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

The train that brought us to Aachen: Thalys EMU 4305. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Thalys dienst 9409 Paris Nord - Brussel Zuid - Köln Messe/Deutz verlaat Aachen Hbf en is onderweg naar Köln Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Thalys service 9409 Paris Nord- Brussels Midi - Köln Messe/Deutz leaves Aachen Hbf and is heading for Köln Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Thalys dienst 9409 Paris Nord - Brussel Zuid - Köln Messe/Deutz verlaat Aachen Hbf en is onderweg naar Köln Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Thalys service 9409 Paris Nord- Brussels Midi - Köln Messe/Deutz leaves Aachen Hbf and is heading for Köln Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Lokomotief 146 028 komt aan met de Regional Express RE 10110 Hamm (Westf) - Aachen Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05

   

Engine 146 028 arrives with the Regional Express RE 10110 Hamm (Westf) - Aachen Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05

 

 

Lokomotief 111 117 verlaat Aachen Hbf met de Regional Express RE 11463 Aachen Hbf - Siegen. Aachen Hbf, 22:07/05.

   

Engine 111 117 leaves Aachen Hbf with the Regional Express RE 11463 Aachen Hbf - Siegen. Aachen Hbf, 22:07/05.

 

 

Een treinstel van de reeks 425 verlaat Aachen Hbf als Regional Bahn RB 11074 Aachen Hbf - Duisburg Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

An EMU of the class 425 leaves Aachen Hbf as local service RB 11074 Aachen Hbf - Duisburg Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Locale dienst R 5015 Luik Guillemins - Aachen Hbf komt aan te Aachen Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Local service R 5015 Liège Guillemins - Aachen Hbf arrives at Aachen Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

De 111 123 rijdt Aachen Hbf binnen. Zij zal vertrekken als RE 10131 Aachen Hbf - Hamm (Westf). Aachen Hbf, 22/07/05.

   

The 111 123 enters Aachen Hbf. It will leave as RE 10131 Aachen Hbf - Hamm (Westf). Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Locomotief 111 123. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Engine 111 123. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Trek-duw dubbeldeks rijtuig op het eind van de RE 10131 Aachen Hbf - Hamm (Westf). Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Push-pull double-deck coach seen at the end of the RE 10131 Aachen Hbf - Hamm (Westf). Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Lokomotief 140 759 trekt een goederentrein door Aachen Hbf richting Aachen West. Daar zal de trein naar Montzen gesleept worden door de NMBS. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Locomotive 140 759 hauls a freight train through Aachen Hbf towards Aachen West. There the train will be hauled to Montzen by the Belgian Railways SNCB. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Thalysdienst 9452 Köln Messe/Deutz - Brussel Zuid - Paris Nord rijdt Aachen Hbf binnen. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Thalys service 9452 Köln Messe/Deutz - Brussels Midi - Paris Nord enters Aachen Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

Thalys stel 4345. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

Thalys EMU 4345. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

De 110 382 komt aan met de Regional Express RE 11591 Düsseldorf Hbf - Aachen Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

   

The 110 382 arrives with the Regional Express RE 11591 Düsseldorf Hbf - Aachen Hbf. Aachen Hbf, 22/07/05.

 

 

20-23 MEI/MAY 2004: SPASS(TEN) AM MOSEL

 

Dagelijks meermaals onderweg aan de Moezel: dubbele tractie met de Baureihe 151 met een ertstrein. Treis-Karden, 20/05/04..

   

 

 

Een lokomotief van de reeks 143 in de oorspronkelijke kleuren met een zusterlok in de nieuwe kleuren mee in opzending, voor de RE 12021 Saarbrucken - Trier - Koblenz. Treis-Karden 20/05/04.

   

 

 

De Regionalbahn R 12252 naar Cochem en Trier rijdt het station Treis-Karden binnen. Treis-Karden, 20/05/04.

   

 

 

De lok 181 210 wacht op een InterCity voor zijn volgende inzet op de Moseltalbahn.
Koblenz Hbf, 21/05/04
.

   

 

 

Als Regionalbahn wordt er nog het meest gebruik gemaakt van de reeks 143 met opgelapte Silberlingen. Maar stilaan komt de reeks 425 ook op de Moseltalbahn. Koblenz Hbf, 21/05/04.

   

 

 

Van op het Deutsches Eck heb je een mooi zicht op deze Regionalbahn op de Rechte Rheinstrecke. Op de voorgrond ziet u de Rijn, en dus niet de Moezel deze keer. Koblenz, 21/05/04.

   

 

 

Een RegionalBahn van Koblenz richting Cochem en Trier te Pommern. Pommern, 22/05/04.

   

 

 

Een RegionalExpress (RE) van Saarbrucken naar Koblenz. Kort na deze brug duikt deze trein in een lange tunnel om daarna direct het station van Cochem (Mosel) binnen te rijden. Edinger-Eller, 22/05/04.

   

 

 

Waarschijnlijk een van de gekentste fotomotieven op de Moseltalbahn: de brug over de Moezel te Bullay. Bovenaan rijdt er een Regionalbahn van Trier naar Koblenz, onderaan is er plaats voor het wegverkeer. Bullay, 22/05/04.

   

 

UIT DE OUDE DOOS:

 

De bouwreeks 101 wordt veel gebruikt als reklamelok. Dit zorgt dan toch nog voor een beetje afwisseling in het verkeer. Deze loc maakt reklame voor Baden-Würtenberg. Achter de locomotief een IC-garnituur in de ICE-kleuren onderweg naar het zuiden van het land. Hier in Koblenz steekt de locomotief de Mosel over om dan de Hauptbahnhof binnen te rijden... Koblenz, mei 2002.

   

 

 

De nacht valt over München Hbf, maar dat wil zeker niet zeggen dat het hier doods en stil zal worden. München Hbf, 22/07/00

   

 

 

Een locomotief van de reeks 101 staat klaar voor vertrek met een IC naar het zuiden. Naast haar een ICE1, eveneens richting zuiden. Köln Hbf, 18/12/99.

   

 

 

Een ICE van de eerste generatie verlaat München Hbf. München Hbf, 12/08/94.

   

 


© Wernie's Freaky Trainpage
Last update:28/07/05